Nguyên lý làm việc và tính năng của van cổng gang

Các tính năng của van cổng gang

1. Thân van đúc chính xác. Thân van được đúc chính xác, do hình dạng chính xác của nó, không yêu cầu bất kỳ gia công tinh xảo nào bên trong thân van, đảm bảo độ kín.

2. Mô-men xoắn đóng mở nhỏ tiết kiệm chi phí đóng mở. Khi mở và đóng van, hướng chuyển động của ống chỉ vuông góc với hướng dòng nước, do đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở và đóng van.

3. Bọc cao su tích hợp. Cao su bên trong và bên ngoài của van đều được làm bằng cao su chất lượng cao. Công nghệ lưu hóa cao su hạng nhất của châu Âu đảm bảo rằng van lưu hóa có hình dạng chính xác, kết nối chắc chắn giữa cao su và van sắt nhựa, và bộ nhớ đàn hồi ngăn ngừa nấm mốc.

4. Kháng chất lỏng thấp. Đường dẫn dòng chảy bên trong thân van bướm là thẳng nên chất lỏng không thay đổi hướng khi đi qua van bướm, dẫn đến lực cản chất lỏng thấp.

5. Đế van đáy phẳng. Ở các van truyền thống, sau khi xả nước vào đường ống, các vật lạ như đá, gỗ, xi măng, mảnh sắt và mảnh vụn thường tích tụ trong các rãnh ở đáy van và có thể gây rò rỉ.

Van ghế đàn hồi có thiết kế đáy phẳng giống như máy móc hệ thống ống nước, giúp ngăn ngừa ô nhiễm bởi các mảnh vụn và cản trở dòng chảy của chất lỏng.

6. Gọn nhẹ. Thân van được làm bằng gang dẻo chất lượng cao và nhẹ hơn khoảng 20-30% so với van thông thường. Nó rất dễ cài đặt và bảo trì.

Nguyên lý làm việc của van cổng gang

Cổng gang là bộ phận giữ nước trực tiếp chịu áp lực nước. Khung cổng là bộ phận đỡ xung quanh tấm cổng và cũng là máng chuyển động lên xuống của tấm cổng. Phần bên ngoài của máng được đặt trong bê tông giai đoạn hai của trụ cổng và đáy cổng, giúp truyền áp lực nước do tấm cổng tạo ra đồng đều đến trụ cổng và đáy của khoang cổng.

Bề mặt chịu nước xung quanh khung cổng và bề mặt đệm nước xung quanh khung cổng được xử lý cơ học nhẵn và thẳng, sao cho bề mặt kết hợp, bề mặt cản nước và máng chuyển động được kết hợp thành một.

Khi cổng được mở và đóng dưới tác động của máy đóng mở, đường dốc siết chặt và máng khung đảm bảo quỹ đạo chạy dọc và ngang của cổng. Dưới tác động kép của áp lực nước và của sắt nghiêng đóng chặt, tấm cổng được đảm bảo vận hành trơn tru. Tấm cổng và máng khung được lắp chặt để ngăn nước hiệu quả.